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        防踏空裝置-防踏空膠條

        作者:廣東中祥 瀏覽:65 發表時間:2021-01-06 17:36:55 來源:http://www.blowthatcock.com

             防踏空裝置作為地鐵站的重要組成部分,在站臺門系統的主要作用是將乘客與軌道區域分開,確保乘客的安全并調節上下火車的路徑。安裝站臺門系統后,站臺板與列車門之間有一定的間隙。當乘客上下火車時,該間隙可能容易導致胎面空洞的發生,這是潛在的安全隱患。因此,有必要安裝防踩踏防踏空裝置-防踏空膠條以填補站臺門與火車之間的間隙,以消除潛在的安全隱患。

              但是,在高架車站的防踩門安裝過程中,平臺下方的側壁通常是不平整的,因此,防踏空裝置安裝需要對整個區域進行打磨,磨削工作量大,施工效率低。因此,有必要對現有設備進行改進,以保證提高安裝效率。 該防踏空裝置包括固定并連接在平臺板的側壁上的多個豎直設置,所述豎直設置防踏空裝置為條形,并且多個支撐件并排分布。多個支架的頂面位于同一平面上,并且在支架與平臺板的側壁之間至少有一個背板。背板的頂面與支撐板的頂面齊平。支架和背板的頂部在踏板骨架上裝有橡膠條、防踏空膠條。 

             防踏空裝置是實用新型涉及站臺安全防護設施,通過踏板骨架上設有多條橡膠條多根并列,豎桿設置的支架與站臺板壁的固定連接,并通過板的厚度或數量的變化來適應列車與站臺板之間間隙的大小。持續和踏板在踏板骨架的表面上形成相同的設置,骨架和踏板設置在橡膠條上,以增加底部與踏板防踏空裝置之間的摩擦阻力,同時消除防踏空裝置的隱患,從提高汽車安全性的兩個方面,減少或消除滑倒危險。此外,條形防踏空膠條與站臺板的側壁接觸,從而無需在步進裝置的整個區域上拋光平臺的側壁。取而代之板的是,可以對支架的相應安裝平面進行光滑打磨就好了,從而大大減少了磨削工作量,提高了安裝效率。其中,防踏空膠條背面骨架可以通過螺釘或螺栓與支架或背板連接,形成可拆卸的固定連接的防踏空裝置。

             廣東中祥新材料股份有限公司是一家專業生產訂制的地鐵、高鐵橡膠產品配套商。本公司主要生產:防踏空裝置、地鐵防踏空橡膠、防夾擋板、屏蔽門防夾膠條,全高滑動門側邊擋縫膠條、應急門擋縫膠條、屏蔽門膠條、防夾擋板、轉角連接板、擋縫膠條、后蓋板橫膠條、地鐵出入口防塵地墊等各種自動門、應急門止檔、 瞭望燈帶橡膠支架、旋轉門配件、橡膠固定架、滑動門橡膠型材、及各類橡膠制品。


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