廣州中祥橡膠制品有限公司
隨著輕軌和高鐵、地鐵在城市里主要的交通應用,考慮到安(全)性,乘客等待環境的改善以及維護和運營成本,在地鐵一側安裝了地鐵防撞裝置、防踏空裝置、防撞膠條等。一般裝置在地鐵站臺、高鐵站與車體之間。
在地鐵或輕軌、高鐵站中,為了確?;疖嚨陌玻ㄈ┻\行性,在車身和站臺之間保留一定的間隙。這種間隙易于踩踏踏空而引起乘客傷亡。所以站臺是上的防踏裝置起到保護作用。
防踏裝置適用于直線形站臺和曲線形站臺。所述平臺防撞裝置也包括背板和彈性體,其中,所述背板由沿縱向分開的多個板條組成,所述彈性體的一端部與所述多個板條的一部分連接。一定角度時,彼此相鄰的兩個柱板可以以它們之間的縱向間隙為軸相對彼此擺動。根據站臺防踩裝置的實用新型設計,彈性體將多條板條連接成一個整體。當站臺防踏裝置用于直線形站臺時,僅需要平整板條。當在曲線形站臺中使用時,可以將板條部署為與站臺的曲線一致。
由于火車車廂與站臺鐵/安(全)門系統之間的間隙較大,因此通常在兩者之間安裝了防踩踏橡膠條,它們之間的距離仍然很大,因此火車與安(全)門差異會導致乘客踩踏或墜(落),從而降低了乘客的安(全)性。但是,考慮到安(全)性,安裝了防踩踏裝置,防踩踏橡膠條和防踩踏橡膠條,以防止乘客踩踏踏空、打滑并避免人身傷害!
以上是廣東中祥對安裝防踏空裝置的作用做了簡單的介紹,并總結了為什么在高鐵地鐵或輕軌站中安裝防撞裝置和防撞橡膠條,以及防踏空膠條和防夾擋板。希望它能對大家有所幫助。